临港石化项目的安全规划研究
简介
本书从安全规划、环境容量和危险源风险等方面入手，对临港石化项目的安全库存容量、事故演化机理以及陆域部分、海域部分、应急路径和应急服务点选址和布局等方面进行了系统的研究。1．通过系统理论的建模方法，对临港石化项目设立的安全影响因素建立关系模型，并解释这些关系的内在规律，构建关系的层次模型。2．通过分析提取影响安全库存容量的各影响因素，采用系统动力学和解释结构模型的方法探究其影响因素的相互作用机理，在选取的安全标准基础上建立一个评估安全库存容量的模型，对区域安全库存容量进行实例评估，并在此基础上提出切实可行的安全措施。3．通过安全容量概念的辨析，提出安全容量是园区最大可接受风险程度。制定适合园区的风险标准,建立固定危险源风险计算模型和危险品运输风险计算模型，对基地区域个人风险和社会风险进行量化，作出区域整体风险评价和安全容量分析。4．通过运用事故致因理论和风险理论对临港石化项目陆域部分的事故演化机理进行分析，对有关事故的动态演化进行仿真模拟，并实现有关仿真模拟技术在安全规划中的运用。5．对有关临港石化项目在通航环境方面的安全影响因素进行分析，运用模糊数学理论，对有关影响因素进行综合评价，建立评价体系、确定指标权重，实现对天津某临港石化项目的通航环境安全水平评判。6．运用蚁群算法的寻优优势，开发有关MATLAB实现程序，实现对有关石化项目应急路径规划进行仿真和模拟；寻求应急服务点选址确定的科学方法。
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